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毛泽东首次访苏时定下的三条规则 所有从保密动身
作者: admin 来源: 未知 时间: 2016-03-09 15:00 查看:
毛泽东首次访苏时定下的三条规则 一切从保密动身
毛泽东访问苏联 毛泽东访问苏联

  一九四五年蒋介石曾派宋子文访问过苏联。那次拜访,公民党政府与苏联政府签署《中苏友爱联盟公约》,这个条约使《雅尔塔协议》对于中国的条款得以公然化、正当化。看得出那时斯大林还不信任中国共产党有才能同一中国。

  当前在短短的两年多时光,中国共产党领导全国国民进行的解放战役使中国的局势产生了令人瞩目标变化。斯大林开端对中国共产党另眼相看了。

  一九四八年四月,斯大林邀请毛主席访问苏联,毛主席接收邀请并准备访苏。为准备毛主席访问苏联,我曾三次被派往石家庄。第一次去石家庄前,任弼时同志把我 找来,他对我说:“你立刻准备一下去石家庄,为毛主席出访苏联购买必要的物品和皮箱。”我去了石家庄,并买回八只皮箱和其他必需品。第二、第三次去石家庄 都是为迎接米高扬做准备工作。

  一九四八年夏秋季,中共中央派刘少奇同志访苏,向苏联方面介绍了中国革命的发展情势,中国人民解放军已经克服国民党部队,准备成破中华人民共和国政府,盼望苏联给予支援,辅助我们发展经济建设。

  一九四八年冬,斯大林派米高扬作特使访问中国,专程到西柏坡来见毛主席。

  为确保米高扬的保险,我跟多少个引导同道第二次去石家庄。咱们带人先观察了机场地位,懂得明白飞机下降时的有关程序和应当做的捍卫工作,而后返回西柏坡向毛主席、周副主席讲演情形。在他们的唆使、部署下,师哲和我第三次去石家庄迎接米高扬的到来。

  我按预先划定好的信号买了三匹白布,在飞机降落地点,一横向北,摆了一个大大的“丁”字。米高扬乘坐的飞机从大连苏军机场腾飞,直抵石家庄。飞机安全着陆 后,米高扬和他的随行人员走下飞机,师哲同志与米高扬同车,我乘另外的一辆汽车,米高扬的其他随员分乘五辆吉普车于当天下战书顺利到达西柏坡。毛主席、少 奇、恩来、朱德、弼时同志在住所门口迎接他们。

  毛主席同米高扬等会谈了好几回,双方各自先容了本国的普通情况,并对当时国际局面的发展变更进行了剖析,彼此交流了各自的见解。毛主席对中国战斗局势的分 析整整谈了三次。谈话中米高扬个别不插话,也不表态,他曾明白表现,他只带耳朵来听,所有问题待他回去向斯大林汇报后,由斯大林决议。几天的谈判使米高扬 以为毛主席是一个有远见高见、有策略目光、理解策略、很了不起的首领人物。

  米高扬一行分开石家庄,由朱德、任弼时同志送到机场,去机场前旅行了石家庄市容,随后乘飞机回国。

  米高扬这次来中国一是摸我们中国共产党的底,二是代表斯大林再次邀请毛主席访问苏联。毛主席接受了斯大林的邀请。鉴于毛主席正忙于指挥海内三大战斗和乡村 的土地改造,请米高扬同志呈文斯大林同志,待我们把蒋介石军队毁灭得差未几了,大略在斯大林同志七十大寿时再前往苏联访问。

  一九四九年春,我随毛主席、党中央一起进驻北京城。

  一九四九年八、玄月份党中央召开政协会议时,毛主席给我下达了准备出访苏联的指导。由我详细负责毛主席的守卫工作。毛主席对我说:“新中国刚刚成立,社会 情况很庞杂,这次出访苏联必定要保密,不要作宣扬。沿途的警卫工作你去找聂荣臻、滕代远、李克农、罗瑞卿等同志磋商着办。”我和他们几个人研讨后决定,为 确保毛主席此次出访的平安,派足够的兵力负责从北京至满洲里沿线桥梁、涵洞、制高点的警卫工作,由我负责毛主席的专列组织和身边保卫工作。

  毛主席的专列由前卫车、主列车、后卫车三局部组成。前卫车由五个车皮组成,上驻五十个士兵和一些铁道工作职员;后卫车也有五个车皮,除有五十个士兵担负警 卫外,还有毛主席给斯大林七十诞辰筹备的礼品等。主列车由十个车皮组成。我支配了一个连兵力在前几个车皮内作警卫,我、叶子龙、李加吉同毛主席乘坐一节公 事车。毛主席乘坐的公事车内共有四个房间:毛主席用旁边的一间,我们几个人用后面的两间,前面还有一间做会客室。陈伯达、师哲同用一节公事车;滕代远、罗 瑞卿同用一节公事车;其别人都乘头等卧。主列车还包含餐车、行李车等。

  毛主席了解到苏联缺乏新颖生果和蔬菜,顺便提前打电报给山东,请山东预备最好的大黄牙白菜、大萝卜、大葱、大鸭梨每样五千斤,由中央派飞机直接从山东运回 北京。为了这次出访,我们还准备了江西景德镇青花瓷器一套;湖南湘绣被面三十条,枕套六十个;江西南丰桔一千斤,冬笋五百斤;还有浙江的龙井茶、贵州的茅 台酒和上海的名烟等。

  新中国刚树立,党中心领导同志的生涯也是很艰难的,除做了必要的衣服和买了必须品外,不人提出其余请求。为了抵抗苏联西伯利亚的严寒,我们提议为毛主席做件呢子大衣,毛主席坚定不批准做。只赞成做了一件呢子斗篷。

  出访前一天,毛主席向我们发布了三条纪律:

  一、此次出访为机密举动,对外不宣传、不带记者;

  二、沿途各地可容许当地党政军领导两人来车上探访,其他人不要来;

  三、在中国境内沿途不下车,也不准向处所要货色。

  一九四九年十仲春六日,毛主席、陈伯达、师哲、叶子龙、陈秉承、沈剑心、李加吉、田树彬和我一行由中南海丰泽园出发,至北京西直门火车站登上去苏联的火车。到车站送行的有刘少奇、周恩来、朱德、聂荣臻、李克农等同志。

  一路上我们能够看到铁道两旁安排好的岗哨。列车行至沈阳时,高岗上车,他要送毛主席到满洲里,毛主席没有同意。两天后我们达到满洲里,换乘苏联的火车。苏 联方面准备的专列有前卫车,没有后卫车。主车编排以三个车厢为一组,互不相通。在苏联境内行驶约三非常钟左右,停在苏联境内奥特堡尔车站上。由苏联方面举 行了简略的欢迎典礼,苏副外长拉夫伦捷夫致欢送词,毛主席校阅了仪仗队。列车在苏联境行家驶一周后于一九四九年十二月十六日到达莫斯科。

义务编纂:薛贺 SN118





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